Форум самостоятельных строителей сверхлегких самолетов и любителей СЛА  

Вернуться   Форум самостоятельных строителей сверхлегких самолетов и любителей СЛА > Основные профильные разделы форума > Применение химии на самодельных СЛА
Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.05.2009, 04:11   #31
hasan
Cтроитель Шмель-2
 
Аватар для hasan
 
Регистрация: 13.08.2006
Адрес: Татарстан
Сообщения: 1,774
Отправить сообщение для hasan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Снабженец Посмотреть сообщение
Правда еще бы к такой технике напрашивается автопилот с управляющими приводами. И пусть трахтор работает долго и счастливо, вся тихая погода и Афигенная точность обработки ему с помощь.
Может и сам Наиль заинтересуется в ночном сменщике ?
Как уже писал Лапшин выше- еслиб все поля были ровными как стол, то не проблемма, хоть парься в бане в это время , есть такие поля да и с уклонами до 30град, я удивляюсь как там комбаины убираются. а ЛЕП? Вобщем без тракториста не обойдтись. А в идеале к этому пневмаходу нужен самолет с баком до 100кг, мое конечно мнение, просто по работе видел.
__________________
.С уважением Наиль...............................
................................
hasan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2009, 07:50   #32
Снабженец
Местный
 
Аватар для Снабженец
 
Регистрация: 11.06.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 397
По умолчанию

Сначала проезжаешь один раз, на крайний случай, самостоятельно с записью трека и указанием проблемных мест. Затем этот лог анализируется, оптимизируется и корректируется, если потребуется, маршрут для более четкого и точного прохождения по гонам. Следующий раз уже можно кататься без человека. Распыл автоматички в зависимости от скорости движения. Оператор в баньке у компа отслеживает соответствие запланированного с фактическим. В случае чего, может вмешаться. Нажал красную кнопку и остановил.
Устойчивость вездехода на склонах определяется его геометрие и положением ЦТ. Т.е. на этапе приектирования все можно оптимизировать.
Снабженец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2009, 10:04   #33
slav
Местный
 
Аватар для slav
 
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: г. Саратов
Сообщения: 2,347
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Снабженец Посмотреть сообщение
Сначала проезжаешь один раз,\\\на этапе приектирования все можно оптимизировать.
Иногда не надо ни летать,ни ездить,ни химичить...........в случае с медведкой достаточно установить ветрячок с плохо сбалансированным винтом и она уходит оочень далеко ........!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 090628_125341.jpg
Просмотров: 610
Размер:	6.3 Кб
ID:	5654  
__________________
\Юмор двигатель прогресса ..........\
slav вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2009, 11:33   #34
николай73
Строитель РУ-МАКС
 
Аватар для николай73
 
Регистрация: 13.04.2007
Адрес: Молдова
Сообщения: 1,684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от slav Посмотреть сообщение
Иногда не надо ни летать,ни ездить,ни химичить...........в случае с медведкой достаточно установить ветрячок с плохо сбалансированным винтом и она уходит оочень далеко ........!
Слав, сам испытывал ее?
Надо попробовать, тема актуальная, наплодилось этой медведки
__________________
С уважением Николай.
николай73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2009, 14:04   #35
slav
Местный
 
Аватар для slav
 
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: г. Саратов
Сообщения: 2,347
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от николай73 Посмотреть сообщение
Слав, сам испытывал ее?
Надо попробовать, тема актуальная, наплодилось этой медведки
Да, на моём участке сейчас работает! Про то ,что медведка не любит вибраций почвы случайно узнал из какого то садоводческого журнала и уже лет 15 пользуюсь.
__________________
\Юмор двигатель прогресса ..........\
slav вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2009, 10:30   #36
hasan
Cтроитель Шмель-2
 
Аватар для hasan
 
Регистрация: 13.08.2006
Адрес: Татарстан
Сообщения: 1,774
Отправить сообщение для hasan с помощью Skype™
По умолчанию

Вот мой новый химик, хотя и не летает, но многое в нем от авиации, весь в фермах, прошел недельное испытание
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Варан.jpg
Просмотров: 645
Размер:	115.0 Кб
ID:	5679  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0231.jpg
Просмотров: 616
Размер:	82.4 Кб
ID:	5680  
__________________
.С уважением Наиль...............................
................................
hasan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2009, 15:09   #37
В.П.Лапшин
Специалист - консультант
 
Аватар для В.П.Лапшин
 
Регистрация: 19.02.2005
Сообщения: 1,522
По умолчанию

Да - это как раз то направление,где мелкой авиации конкурировать трудно:пыли себе хоть круглыми сутками.
__________________
http://picasaweb.google.ru/lapshinavia/voronbau
В.П.Лапшин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2009, 15:16   #38
hasan
Cтроитель Шмель-2
 
Аватар для hasan
 
Регистрация: 13.08.2006
Адрес: Татарстан
Сообщения: 1,774
Отправить сообщение для hasan с помощью Skype™
По умолчанию

Да я и занялся этим потому что авиахимдела мои зашли в тупик, зато получил урок, если хочеш летать спокойно и для удовольствия, забудь слово химия, немного с долгами разберусь и займусь тем мотопланерком
__________________
.С уважением Наиль...............................
................................
hasan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 06:20   #39
Снабженец
Местный
 
Аватар для Снабженец
 
Регистрация: 11.06.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 397
По умолчанию

Найль!
А на тракторе только одна передняя ведущая ось???
Снабженец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 10:39   #40
hasan
Cтроитель Шмель-2
 
Аватар для hasan
 
Регистрация: 13.08.2006
Адрес: Татарстан
Сообщения: 1,774
Отправить сообщение для hasan с помощью Skype™
По умолчанию

вот тут все про неё и ему подобных http://www.pnevmohod.ru/forum/index....84.msg5247#new
__________________
.С уважением Наиль...............................
................................
hasan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 20:50   #41
Снабженец
Местный
 
Аватар для Снабженец
 
Регистрация: 11.06.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 397
По умолчанию

Извини, но так ничего и не понял по поводу числа приводных осей. И фотки так сделаны, что разобрать на них детали невозможно
Меня собственно интересует по прежнему автопилотный вариант, и варианты управления аппаратом. Если я правильно понял и рассмотрел, то там одна передняя ось с приводом и рулевая от 08?
Снабженец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 03:36   #42
hasan
Cтроитель Шмель-2
 
Аватар для hasan
 
Регистрация: 13.08.2006
Адрес: Татарстан
Сообщения: 1,774
Отправить сообщение для hasan с помощью Skype™
По умолчанию

там силовой агрегат от ВАЗ2111 установлен вдоль базы, валы из кпп выходят на передний и задний редуктора, он полноприводной. Автопилотом по нашим полям враз ушатаешся, там колея и авраги.
__________________
.С уважением Наиль...............................
................................
hasan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 07:38   #43
Снабженец
Местный
 
Аватар для Снабженец
 
Регистрация: 11.06.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 397
По умолчанию

Спасибо за пояснения. Рулевая значит так же вазовская. За автопилот не переживай он живучий. И очень точно по ЖПСке идет. Конечно его учить придется, адаптируя к конкретному типу трактора, зато потом понятливы-ы-ы-й
Снабженец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 08:06   #44
hasan
Cтроитель Шмель-2
 
Аватар для hasan
 
Регистрация: 13.08.2006
Адрес: Татарстан
Сообщения: 1,774
Отправить сообщение для hasan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Снабженец Посмотреть сообщение
За автопилот не переживай он живучий. И очень точно по ЖПСке идет. Конечно его учить придется, адаптируя к конкретному типу трактора, зато потом понятливы-ы-ы-й
Хочеш сказать он будет видеть препятствия, типа клеи или ям . Ну на идеальноим поле конечно, есть поля с ЛЕП, одиночные деревья, вообщем не всё гладко, водители и трактористы на этой дехнике не особо рулят, хорошо работают бывшие дельтохимики
__________________
.С уважением Наиль...............................
................................
hasan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 10:51   #45
Снабженец
Местный
 
Аватар для Снабженец
 
Регистрация: 11.06.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 397
По умолчанию

Хочу сказать, что как ему нарисушь маршрут, так он и ехать будет. Если знаешь, где непроходимые ЛЭП, колеи и ямы, просто наложи маршрут мимо них и все. А все большие видимые препятствия можно заранее заснять на более безопасной высоте с воздуха. Будет заранее типа карты гиблых мест
Усилие на руле сильно отличаются от автомобиля исходника? Какие либо доработки рулевого редуктора делались, если были? Углы поворота колес? Если здесь не в тему, то давай в личку что ли.
Снабженец вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT, время: 00:03.


vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2000-2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: RSN-TeaM (zCarot)
Авторское право остается за авторами, реализовавших свое право!