Форум самостоятельных строителей сверхлегких самолетов и любителей СЛА  

Вернуться   Форум самостоятельных строителей сверхлегких самолетов и любителей СЛА > Основной проект Ру-Макс (Ru-Max / Hi-Max) на форуме АВИАМАСТЕР > Проект Ру-Макс, Украина, Киев /строитель Vane4ka/
Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.12.2008, 21:56   #1
Vane4ka
Строитель Ru-MAX
 
Аватар для Vane4ka
 
Регистрация: 30.07.2006
Адрес: Киев
Сообщения: 922
По умолчанию Шасси.

Принимаются советы по поводу шасси.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: sh2.jpg
Просмотров: 933
Размер:	25.6 Кб
ID:	4974  Нажмите на изображение для увеличения
Название: sh3.jpg
Просмотров: 801
Размер:	27.9 Кб
ID:	4975  Нажмите на изображение для увеличения
Название: sh4.jpg
Просмотров: 854
Размер:	40.0 Кб
ID:	4976  
__________________
Сон и питание - основа летания.
Vane4ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2008, 11:29   #2
Гантенбайн
Строитель Ру-Мах
 
Регистрация: 13.12.2007
Адрес: Электросталь
Сообщения: 88
По умолчанию

А почему бы не сделать как на Ан-2?
Гантенбайн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2008, 13:38   #3
Atas
Строитель (Piper Cub)
 
Аватар для Atas
 
Регистрация: 08.06.2006
Адрес: Урал
Сообщения: 536
По умолчанию

Иван,а что-хочешь без аммортизации ? В таком случае там внутренний треугольник лишний,только вес нагоняет.И схему можно поменять.
Но не советовал бы без аммортизации делать.Потом разные места организма и детали конструкции будут недовольны
Из явно в глаза бросающегося-развала колес нет,или это они у тебя под нагрузкой ?
__________________

Жизнь - это не те дни, которые прошли, а те, которые запомнились.
Atas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2008, 00:59   #4
Vane4ka
Строитель Ru-MAX
 
Аватар для Vane4ka
 
Регистрация: 30.07.2006
Адрес: Киев
Сообщения: 922
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гантенбайн Посмотреть сообщение
А почему бы не сделать как на Ан-2?
Есть такой вариант, даже с В.П. на слете во Владимире, стоя у Ан-2, обсуждали. Возникает один вопрос, как распределить нагрузку от шасси на центр фюза?
__________________
Сон и питание - основа летания.
Vane4ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2008, 01:02   #5
Vane4ka
Строитель Ru-MAX
 
Аватар для Vane4ka
 
Регистрация: 30.07.2006
Адрес: Киев
Сообщения: 922
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Atas Посмотреть сообщение
Иван,а что-хочешь без аммортизации ? В таком случае там внутренний треугольник лишний,только вес нагоняет.И схему можно поменять.
Но не советовал бы без аммортизации делать.Потом разные места организма и детали конструкции будут недовольны
Из явно в глаза бросающегося-развала колес нет,или это они у тебя под нагрузкой ?
Это шасси сделано по мотивам оригинальных.
А как будет восприниматься продольное смещение шасси, если убрать треугольник?
Какая схема?
__________________
Сон и питание - основа летания.
Vane4ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2008, 11:36   #6
slav
Местный
 
Аватар для slav
 
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: г. Саратов
Сообщения: 2,338
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vane4ka Посмотреть сообщение
Это шасси сделано по мотивам оригинальных.\\\Какая схема?
Если колёса достаточно большого диаметра,то можно такое применить??!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: avf_rf.jpg
Просмотров: 659
Размер:	8.9 Кб
ID:	4981  
__________________
\Юмор двигатель прогресса ..........\
slav вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2008, 14:09   #7
Авиамастер
Главный по тарелочкам
 
Аватар для Авиамастер
 
Регистрация: 13.02.2005
Адрес: Москва
Сообщения: 1,837
Отправить сообщение для Авиамастер с помощью ICQ Отправить сообщение для Авиамастер с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vane4ka Посмотреть сообщение
Принимаются советы по поводу шасси.
По мне вполне нормально...кроме одного вопроса!
На первом рисунке изображены треугольники... но не на одной линии от точки оси к противоположному креплению шасси к фюзеляжу..
Почему так выбрано решение???
Показал красным...как я вижу решение..
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: sh2.jpg
Просмотров: 840
Размер:	27.3 Кб
ID:	4982  
__________________
Был бы двоечником, стал бы олигархом
Авиамастер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2008, 20:03   #8
Vane4ka
Строитель Ru-MAX
 
Аватар для Vane4ka
 
Регистрация: 30.07.2006
Адрес: Киев
Сообщения: 922
По умолчанию

Учел все замечания, вот такой вариант без амортизации. Расчетный вес 6 кг.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: sh_n1.jpg
Просмотров: 689
Размер:	24.8 Кб
ID:	4983  Нажмите на изображение для увеличения
Название: sh_n2.jpg
Просмотров: 809
Размер:	24.9 Кб
ID:	4984  
__________________
Сон и питание - основа летания.
Vane4ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2008, 20:08   #9
Vane4ka
Строитель Ru-MAX
 
Аватар для Vane4ka
 
Регистрация: 30.07.2006
Адрес: Киев
Сообщения: 922
По умолчанию

По чертежам, шасси без амортизации и соответственно нет развала колес.
А насколько делать развал в градусах?
__________________
Сон и питание - основа летания.
Vane4ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2008, 15:49   #10
Atas
Строитель (Piper Cub)
 
Аватар для Atas
 
Регистрация: 08.06.2006
Адрес: Урал
Сообщения: 536
По умолчанию

Иван ,поверь-с аммортизацией горя не будешь знать ! Сложностей в изготовлении-ненамного больше,веса на 2 кг прибавка,но того стоит !
__________________

Жизнь - это не те дни, которые прошли, а те, которые запомнились.
Atas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2008, 19:21   #11
Vane4ka
Строитель Ru-MAX
 
Аватар для Vane4ka
 
Регистрация: 30.07.2006
Адрес: Киев
Сообщения: 922
По умолчанию Со шнуровой амортизацией.

Вопросы по поводу организации шнуровой амортизации.
1. Как реализован отбойник на сжатие?
2. Как реализовано ограничение на растяжение (выдвижение меньшей трубы)? Ясно, что держит шнур, а если он оборвется?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: sh_amo1.jpg
Просмотров: 602
Размер:	29.2 Кб
ID:	4985  Нажмите на изображение для увеличения
Название: sh_amo2.jpg
Просмотров: 699
Размер:	25.9 Кб
ID:	4986  Нажмите на изображение для увеличения
Название: sh_amo3.jpg
Просмотров: 641
Размер:	24.7 Кб
ID:	4987  Нажмите на изображение для увеличения
Название: sh_amo4.jpg
Просмотров: 651
Размер:	27.4 Кб
ID:	4988  
__________________
Сон и питание - основа летания.

Последний раз редактировалось Vane4ka, 29.12.2008 в 19:23.
Vane4ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2008, 19:48   #12
hasan
Cтроитель Шмель-2
 
Аватар для hasan
 
Регистрация: 13.08.2006
Адрес: Татарстан
Сообщения: 1,773
Отправить сообщение для hasan с помощью Skype™
По умолчанию

Ваня посмотри у Пайперистов на форуме РеАА, да и здесь в Хаймаксовской теме было, там труба в трубе и заштифтовано, а чтоб шнуры не рвались регламент нужно делать, узнай через сколько часов резину менять на амортизаторах
__________________
.С уважением Наиль...............................
................................
hasan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2008, 19:55   #13
Atas
Строитель (Piper Cub)
 
Аватар для Atas
 
Регистрация: 08.06.2006
Адрес: Урал
Сообщения: 536
По умолчанию

Иван, вот так делается: наваривается шайба на одну трубу, а с другой стороны одевается резиновое кольцо-отбойник. Можно использовать сайлентблок от амортизаторов Жигулей.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: rezinki-1.jpg
Просмотров: 855
Размер:	26.8 Кб
ID:	4989  
__________________

Жизнь - это не те дни, которые прошли, а те, которые запомнились.
Atas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2008, 08:50   #14
Atas
Строитель (Piper Cub)
 
Аватар для Atas
 
Регистрация: 08.06.2006
Адрес: Урал
Сообщения: 536
По умолчанию

Да,забыл совсем ! ВСЕ трубы шарнирно должны быть закреплены,иначе двигаться не будут .Там на рисунке,я так понял-просто схема.
__________________

Жизнь - это не те дни, которые прошли, а те, которые запомнились.
Atas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2008, 11:02   #15
Vane4ka
Строитель Ru-MAX
 
Аватар для Vane4ka
 
Регистрация: 30.07.2006
Адрес: Киев
Сообщения: 922
По умолчанию

Ну про шарниры это понятно, а на рисунке просто компановочная схема.
На какой угол разваливать колеса?
__________________
Сон и питание - основа летания.
Vane4ka вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT, время: 10:26.


vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: RSN-TeaM (zCarot)
Авторское право остается за авторами, реализовавших свое право!